นายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ(ปฏิบัติการ) รักษาการแทนผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) เปิดเผยว่า เตรียมเสนอที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม.ขออนุมัติการลงทุนก่อสร้างทางเชื่อมบริเวณสถานีเชื่อมต่อ (Interchange) โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองช่วงลาดพร้าว-สำโรงและโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูช่วงแคราย-มีนบุรีจำนวน 2 จุดและนำเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.)อนุมัติต่อไป เพื่อให้สำนักงบประมาณจัดสรรงบประมาณเพิ่มเติมเนื่องจากเป็นโครงการลงทุนใหม่ที่ไม่ได้อยู่ในแผนงบประมาณปี 2568
หลังจากครม.อนุมัติแล้วรฟม.จะเร่งออกแบบรายละเอียดและเข้าสู่กระบวนการจัดซื้อจัดจ้างเป้าหมายเปิดให้บริการได้ในปี 2569
สำหรับการเชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้าเพื่ออำนวยความสะดวกผู้โดยสารนั้น ซึ่งล่าสุด รฟม.เพิ่งเปิดทางเชื่อมระหว่างรถไฟฟ้ามหานครสายนัคราพิพัฒน์ (MRTสายสีเหลือง) ที่สถานีสวนหลวงร.9 (YL15) กับศูนย์การค้าซีคอนสแควร์ซึ่งพบว่าจำนวนผู้โดยสารที่สถานีสวนหลวงร.9 เพิ่มขึ้นจากเดิมอีกด้วย
สำหรับโครงการก่อสร้างทางเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเหลืองช่วงลาดพร้าว-สำโรงที่สถานีหัวหมากจะมี 2 จุด วงเงินรวม 49.25 ล้านบาท ได้แก่ 1.เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเหลืองกับโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ (ARL) ที่สถานีหัวหมากโดยก่อสร้างทางเดินยกระดับ(Skywalk)ระยะทาง 51 เมตร งบประมาณ 42.10 ล้านบาท
2.เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเหลืองกับรถไฟทางไกลของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) โดยก่อสร้าทางเดินระดับดินมีหลังคา(Cover Walkway) ระยะทาง 150 เมตร วงเงิน 3.08 ล้านบาท ค่าจ้างออกแบบและควบคุมงานก่อสร้าง 4.07 ล้านบาท
ส่วนโครงการก่อสร้างทางเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีชมพูช่วงแคราย-มีนบุรี กับรถไฟชานเมืองสายสีแดงที่สถานีหลักสี่โดยก่อสร้างทางเดินระดับดินแบบมีหลังคาคลุม ระยะทาง 57 เมตรวงเงินรวม 9.49 ล้านบาท (ค่าก่อสร้าง 8.70 ล้านบาท,ค่าจ้างออกแบบและควบคุมงานก่อสร้าง 0.79 ล้านบาท)
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (25 ก.พ. 68)
Tags: Sky Walk, รถไฟฟ้า, รถไฟฟ้าสายสีชมพู, รถไฟฟ้าสายสีเหลือง, รฟม., วิทยา พันธุ์มงคล