นายสราวุธ แก้วตาทิพย์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยภาพรวมการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยเดือนมกราคม-พฤษภาคม 2567 อยู่ที่ 157.13 ล้านลิตร/วัน ลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน 0.4%
– กลุ่มเบนซิน เฉลี่ยอยู่ที่ 31.59 ล้านลิตร/วัน ลดลง 1.00% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยการใช้แก๊สโซฮอล์ อี85 ลดลงมาอยู่ที่ 0.07 ล้านลิตร/วัน เบนซิน ลดลงมาอยู่ที่ 0.42 ล้านลิตร/วัน แก๊สโซฮอล์ อี20 ลดลงมาอยู่ที่ 5.48 ล้านลิตร/วัน และแก๊สโซฮอล์ 95 ลดลงมาอยู่ที่ 17.46 ล้านลิตร/วัน ขณะที่ปริมาณการใช้แก๊สโซฮอล์ 91 เพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 7.83 ล้านลิตร/วัน
– กลุ่มดีเซล เฉลี่ยอยู่ที่ 69.30 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้น 3.2% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยน้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา มีปริมาณการใช้เพิ่มขึ้น 3.2% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน มาอยู่ที่ 69.14 ล้านลิตร/วัน และน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว บี20 ลดลง 2.8% จากปีก่อนมาอยู่ที่ 0.15 ล้านลิตร/วัน
– น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เฉลี่ยอยู่ที่ 16.08 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้น 17.9% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีปัจจัยจากการฟื้นตัวในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว ประกอบกับการสนับสนุนของรัฐบาล มีมติเห็นชอบให้ปรับมาตรการอนุญาตให้ชาวต่างชาติจาก 93 ประเทศ เดินทางเข้าราชอาณาจักรได้โดยไม่ต้องขอวีซ่า (สามารถพำนักในประเทศไทยไม่เกิน 60 วัน) คาดว่ามาตรการนี้จะช่วยกระตุ้นนักท่องเที่ยวต่างชาติเดินทางเข้าประเทศไทยเพิ่มมากขึ้น
– การใช้ LPG เฉลี่ยอยู่ที่ 18.01 ล้านกก./วัน เพิ่มขึ้น 3.8% โดยเป็นการเพิ่มขึ้นของภาคปิโตรเคมี 9.3% มาอยู่ที่ 8.03 ล้านกก./วัน ภาคขนส่งเพิ่มขึ้น 2.8% มาอยู่ที่ 2.32 ล้านกก./วัน โดยปริมาณการใช้ LPG มีการปรับตัวเพิ่มสูงขึ้นเนื่องจากการดำเนินงานของภาคปิโตรเคมี ในขณะที่การใช้ในภาคอุตสาหกรรมลดลง 3.4% มาอยู่ที่ 1.96 ล้านกก./วัน และภาคครัวเรือนลดลง 0.4% มาอยู่ที่ 5.71 ล้านกก./วัน ทั้งนี้คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบตรึงราคาขายปลีก LPG ที่ระดับ 423 บาท/ถังขนาด 15 กก. โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน – 30 มิถุนายน 2567
– การใช้ NGV เฉลี่ยอยู่ที่ 2.91 ล้านกก./วัน ลดลง 16.6% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ทั้งนี้ บมจ.ปตท.(PTT) มีมติเห็นชอบแผนช่วยเหลือราคา NGV ในระยะ 2 ปี โดยช่วงแรก (มกราคม-มิถุนายน 2567) ปตท. ลดราคา NGV ให้กับกลุ่มรถแท็กซี่และกลุ่มรถโดยสารสาธารณะในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล ที่ถือบัตรสิทธิประโยชน์ฯ ที่ 14.62 บาท/กิโลกรัม ทั้งนี้ สำหรับผู้สมัครใหม่เริ่มมีผลกุมภาพันธ์ 2567 พร้อมกำหนดราคาขายปลีก NGV กลุ่มผู้ใช้รถทั่วไปไม่เกิน 19.59 บาท/กิโลกรัม เป็นระยะเวลา 6 เดือน (ตั้งแต่ มกราคม ถึง มิถุนายน 2567)
การนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง เดือนมกราคม-พฤษภาคม 2567 เฉลี่ยอยู่ที่ 1,046,365 บาร์เรล/วัน ลดลง 3.0% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน คิดเป็นมูลค่าการนำเข้ารวม 99,970 ล้านบาท/เดือน โดยเป็นการนำเข้าน้ำมันดิบ อยู่ที่ 986,155 บาร์เรล/วัน ลดลง 1.7% คิดเป็นมูลค่าการนำเข้าน้ำมันดิบอยู่ที่ 95,166 ล้านบาท/เดือน สำหรับการนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูป (น้ำมันเบนซินพื้นฐาน น้ำมันดีเซลพื้นฐาน น้ำมันเตา น้ำมันอากาศยาน และ LPG) อยู่ที่ 60,210 บาร์เรล/วัน ลดลง 21.0% คิดเป็นมูลค่าการนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูปอยู่ที่ 4,804 ล้านบาท/เดือน
การส่งออกน้ำมันสำเร็จรูป เดือนมกราคม – พฤษภาคม 2567 เป็นการส่งออกน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล น้ำมันเตา น้ำมันอากาศยาน น้ำมันก๊าด และ LPG โดยปริมาณส่งออกอยู่ที่ 155,148 บาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้น 1.3% คิดเป็นมูลค่าส่งออกรวม 16,163 ล้านบาท/เดือน
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (04 ก.ค. 67)
Tags: LPG, NGV, กรมธุรกิจพลังงาน, ดีเซล, น้ำมัน, น้ำมันเชื้อเพลิง, สราวุธ แก้วตาทิพย์, เบนซิน