นายสราวุธ แก้วตาทิพย์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เผยภาพรวมการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย เดือนม.ค.-มี.ค.67 อยู่ที่ 156.70 ล้านลิตร/วัน ลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน 2.6% โดยน้ำมันเตามีการใช้ลดลงร้อยละ 23.1 NGV ลดลง 16.5% น้ำมันกลุ่มดีเซลลดลง 6.9% และน้ำมันกลุ่มเบนซินลดลง 0.2% ขณะที่การใช้น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เพิ่มขึ้น 19.1% และ LPG เพิ่มขึ้น 0.4%
– การใช้น้ำมันกลุ่มเบนซิน เดือนม.ค.-มี.ค.67 เฉลี่ยอยู่ที่ 31.71 ล้านลิตร/วัน ลดลง จากช่วงเดียวกัน ของปีก่อน 0.2% ซึ่งปัจจัยด้านราคาอาจส่งผลกระทบให้ปริมาณการใช้มีการปรับตัวลดลงเล็กน้อย โดยการใช้แก๊สโซฮอล์ อี85 ลดลงมาอยู่ที่ 0.07 ล้านลิตร/วัน เบนซิน ลดลงมาอยู่ที่ 0.43 ล้านลิตร/วัน แก๊สโซฮอล์ อี20 ลดลงมาอยู่ที่ 5.38 ล้านลิตร/วัน และแก๊สโซฮอล์ 95 ลดลงมาอยู่ที่ 17.57 ล้านลิตร/วัน ขณะที่ปริมาณการใช้แก๊สโซฮอล์ 91 เพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 7.93 ล้านลิตร/วัน
– การใช้น้ำมันกลุ่มดีเซล เดือนม.ค.-มี.ค.67 เฉลี่ยอยู่ที่ 71.12 ล้านลิตร/วัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 6.9% โดยน้ำมันดีเซลพื้นฐาน น้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา และน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว บี20 ปริมาณการใช้ลดลงมาอยู่ที่ 1.67 ล้านลิตร/วัน 0.39 ล้านลิตร/วัน และ 0.16 ล้านลิตร/วัน ตามลำดับ
ขณะที่น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว บี7 มีปริมาณการใช้เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 3.4% มาอยู่ที่ 68.91 ล้านลิตร/วัน และเมื่อพิจารณาจากช่วงเดือนที่ผ่านมาปริมาณการใช้น้ำมันกลุ่มดีเซลมีการปรับตัวเพิ่มขึ้นเล็กน้อย เนื่องจากยังคงอยู่ในระยะเวลาการตรึงราคาน้ำมันดีเซล ไม่ให้เกิน 30 บาท/ลิตร ซึ่งจะสิ้นสุดในวันที่ 31 มี.ค.67 ทั้งนี้มาตรการปรับลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซล 1 บาท จะมีผลจนถึงวันที่ 19 เม.ย.67 เพื่อเป็นการลดภาระให้กับประชาชนผู้ใช้น้ำมันกลุ่มดีเซล
– การใช้น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เดือนม.ค.-มี.ค.67 เฉลี่ยอยู่ที่ 16.70 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 19.1% เนื่องจากการฟื้นตัวของภาคการท่องเที่ยว ทำให้นักท่องเที่ยวทั้งในประเทศและต่างประเทศเดินทางท่องเที่ยวมากขึ้น ประกอบกับการสนับสนุนของรัฐบาล เช่น นโยบายฟรีวีซ่าไทย-จีน รวมทั้งอินเดียและไต้หวันรวมระยะเวลา 6 เดือน (พ.ย.66 – พ.ค. 67) ซึ่งคาดการณ์ว่าจะช่วยสนับสนุนให้นักท่องเที่ยวเดินทางทางอากาศยานเพิ่มมากขึ้น
– การใช้ LPG เดือนม.ค.-มี.ค.67 เฉลี่ยอยู่ที่ 17.09 ล้านกก./วัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 0.4% โดยเป็นการเพิ่มขึ้นของภาคปิโตรเคมี 2.8% มาอยู่ที่ 6.92 ล้านกก./วัน ภาคขนส่งเพิ่มขึ้น 1.9% มาอยู่ที่ 2.32 ล้านกก./วัน ขณะที่การใช้ในภาคอุตสาหกรรมลดลง 4.0% มาอยู่ที่ 2.02 ล้านกก./วัน และภาคครัวเรือนลดลง 1.39% มาอยู่ที่ 5.83 ล้านกก./วัน
– การใช้ NGV เดือนม.ค.- มี.ค.67 เฉลี่ยอยู่ที่ 2.97 ล้านกก./วัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 16.5% ทั้งนี้ ปตท. มีมาตรการบรรเทาผลกระทบราคาพลังงาน สำหรับรถแท็กซี่ รถโดยสารสาธารณะ รถบรรทุก ขยายระยะเวลาการช่วยเหลือราคา NGV สำหรับผู้มีบัตรสิทธิประโยชน์อยู่แล้ว และเปิดให้มีการสมัครบัตรสิทธิประโยชน์เพิ่มเติม โดยสิทธิประโยชน์จะแตกต่างไปตามประเภทของรถ รวมทั้งช่วยเหลือราคาก๊าซ NGV ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. ถึงวันที่ 15 พ.ค.67 โดยจำหน่ายก๊าซ NGV ที่ราคา 19.59 บาทต่อกิโลกรัมสำหรับรถทั่วไป
การนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง เดือนม.ค.-มี.ค.67 เฉลี่ยอยู่ที่ 1,066,268 บาร์เรล/วัน ลดลง จากช่วงเดียวกันของปีก่อน 2.7% คิดเป็นมูลค่าการนำเข้ารวม 99,318 ล้านบาท/เดือน โดยเป็นการนำเข้าน้ำมันดิบอยู่ที่ 1,001,566 บาร์เรล/วัน ลดลง 1.5% คิดเป็นมูลค่าการนำเข้าน้ำมันดิบอยู่ที่ 93,747 ล้านบาท/เดือน สำหรับการนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูป (น้ำมันเบนซินพื้นฐาน น้ำมันดีเซลพื้นฐาน น้ำมันเตา น้ำมันอากาศยาน และ LPG) อยู่ที่ 64,702 บาร์เรล/วัน ลดลง 17.6% คิดเป็นมูลค่าการนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูปอยู่ที่ 5,570 ล้านบาท/เดือน
การส่งออกน้ำมันสำเร็จรูป เดือนม.ค.-มี.ค.67 เป็นการส่งออกน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล น้ำมันเตา น้ำมันอากาศยาน น้ำมันก๊าด และ LPG โดยปริมาณส่งออกอยู่ที่ 156,545 บาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้น 6.2% คิดเป็นมูลค่าส่งออกรวม 16,173 ล้านบาท/เดือน
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (03 พ.ค. 67)
Tags: NGV, กรมธุรกิจพลังงาน, ดีเซล, น้ำมันเชื้อเพลิง, สราวุธ แก้วตาทิพย์, เบนซิน