นางมนพร เจริญศรี รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคม จะเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในวันที่ 11 มี.ค. 68 เพื่อขอความเห็นชอบการมอบอำนาจให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เป็นผู้จัดทำร่างพ.ร.บ.ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ (พ.ร.บ. เอสอีซี) และจะมีการจัดตั้งคณะกรรมการนโยบายและสำนักงานนโยบายระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ (เอสอีซี) จากนั้นจะส่งเข้าสภาผู้แทนราษฎร เพื่อขอบรรจุวาระ ซึ่งวิปรัฐบาลจะกำหนดการบรรจุพิจารณาวาระที่ 1 ต่อไป ซึ่งคาดว่าจะผลักดัน กฎหมายนี้ให้แล้วเสร็จในปี 2568
แหล่งข่าวกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า นโยบายของ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรมว.คมนาคม เร่งรัดโครงการต่อเนื่อง ซึ่งรูปแบบการลงทุนจะเป็นการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (Public Private Partnership หรือ PPP) ซึ่งเป็นการให้สิทธิแก่เอกชนลงทุนในการก่อสร้างและการบริหารจัดการเป็นระยะเวลา 50 ปี และจะเปิดให้ประกวดราคาแบบนานาชาติ (International Bidding) กำชับให้ สนข. เร่งรัดการจัดทำร่างข้อกำหนดขอบเขตของงาน (TERM OF REFERENCE: TOR) ให้ได้ภายในปลายปี 2569 เพื่อดำเนินการเปิดประมูลงานก่อสร้างระยะที่ 1 วงเงินรวม 522,844.08 ล้านบาท ประกอบด้วย การก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกฝั่งชุมพร จำนวน 118,519.50 ล้านบาท, งานก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกฝั่งระนอง จำนวน 141,716.02 ล้านบาท, งานก่อสร้างเส้นทางเชื่อมโยง 2 ท่าเรือ จำนวน 195,504.00 ล้านบาท, งานก่อสร้างพื้นที่เปลี่ยนรูปแบบการขนส่งสินค้า จำนวน 60,892.56 ล้านบาท และค่าเวนคืนและจัดานกรรมสิทธิ์ที่ดิน จำนวน 6,212.00 ล้านบาท
แหล่งข่าว ยังระบุว่า มีนักลงทุนให้ความสนใจโครงการ ล่าสุด ทางบริษัท ไชน่า ฮาร์เบอร์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด ได้ขอข้อมูลเพิ่มเติมรายละเอียดด้านการลงทุน ขณะที่บริษัท Dubai Port World ซึ่งก่อนหน้านี้ได้ตั้งคณะทำงานร่วมกับไทย ยังคงแสดงความจำนง พร้อมจะลงทุนในโครงการแลนด์บริดจ์
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (03 มี.ค. 68)
Tags: SEC, มนพร เจริญศรี, สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ, แลนด์บริดจ์