บมจ.ช ทวี (CHO) เปิดเผยว่า ตามที่บริษัทในฐานะสมาชิกของกลุ่มร่วมทำงาน SCN-CHO บอกเลิกสัญญาซื้อขายและซ่อมแซมบำรุงรักษารถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) จ นวน 489 คัน กับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก) ตามสัญญาเลขที่ ร.51/2560 ลงวันที่ 27 ธันวาคม 2560 อันเกิดจากหลายปัจจัยที่สำคัญจาก ขสมก. โดยปัจจัยหลักที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดคือ ขสมก. ชำระเงินล่าช้า
ทั้งนี้ กลุ่มร่วมทำงานฯ ได้มีหนังสือทวงถามและเรียกดอกเบี้ยล่าช้าดังกล่าวแต่ไม่ได้รับการเยียวยาหรือแก้ไขแต่อย่างใด ขณะที่กลุ่มร่วมทำงานฯ ต้องหาแหล่งเงินทุนมาหมุนเวียนโครงการ ทำให้ต้นทุนการด เนินงานสูงขึ้น ส่งผลกระทบให้การบริหารจัดการไม่เป็นไปตามแผน เช่น การจัดหาอะไหล่สำรอง การบริการงานซ่อม และแรงงานช่างไม่เพียงพอ เป็นต้น ทำให้ไม่สามารถส่งมอบงานได้ตามแผน กลุ่มร่วมทำงานฯได้แจ้งให้ ขสมก. แก้ไข แต่ ขสมก. กลับเพิกเฉย
ทั้งนี้ เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม 2567 กลุ่มร่วมทำงาน SCN-CHO ได้ยื่นคำฟ้องพร้อมชำระค่าธรรมเนียมศาลเรียบร้อย เพื่อใช้สิทธิดำเนินคดีกับหน่วยงานรัฐ ณ ศาลปกครองกลาง คดีหมายเลขดำที่ 1482/2567 ระหว่าง กลุ่มร่วมทำงาน SCN-CHO และ ขสมก.เพื่อเรียกให้ผู้ถูกฟ้องคดี (1) คืนเงินค่าจ้างที่ผู้ถูกฟ้องคดีใช้สิทธิตามสัญญาหักไว้เป็นค่าปรับไว้โดยไม่สุจริต (2) ชำระค่าดอกเบี้ยอันเกิดจากการผิดนัดชำระหนี้ค่าซื้อขายรถยนต์โดยสาร (3) ชำระค่าดอกเบี้ยอันเกิดจากการผิดนัดชำระหนี้ค่าซ่อมแซมและบำรุงรักษา (4) คืนเงินหลักประกันการปฏิบัติตามสัญญา และ (5) ชำระค่าเสียหายอันเกิดจากการขาดไร้ประโยชน์จากกำไรที่สมควรได้ในอนาคตในอัตราร้อยละ 35 ของค่าจ้างเหมาซ่อมแซมและบำรุงรักษารถยนต์โดยสารจำนวน 489 คัน ในปีที่ 6 ถึงปีที่ 10 ทั้งนี้รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 1,301,067,390.97 บาท พร้อมดอกเบี้ยตามกฎหมาย
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (19 ส.ค. 67)
Tags: CHO, ช ทวี