สหภาพยุโรป (EU) เห็นพ้องกันในวันนี้ (6 มี.ค.) เกี่ยวกับข้อตกลงเพื่อแก้ไขปัญหาความซับซ้อนของการปฏิรูปการจราจรทางอากาศ ภายใต้ความพยายามในการจัดระเบียบให้กับกฎเกณฑ์ด้านพื้นที่ทางอากาศที่มีความไม่ชัดเจน อันเป็นสาเหตุของปัญหาความล่าช้าเรื้อรังและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยไม่จำเป็นทั่วยุโรป
ประธานของ EU จากเบลเยียมระบุในวันนี้ว่า ผู้เจรจาจากสภายุโรปและรัฐสภายุโรปได้บรรลุข้อตกลงชั่วคราวเกี่ยวกับการปฏิรูป “น่านฟ้ายุโรปเดียว (Single European Sky)” ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อขยายขีดจำกัดด้านการจราจรทางอากาศ ลดรายจ่าย และเพิ่มความสามารถในการปรับตัวของระบบควบคุมทางอากาศ ไปพร้อมกับพยายามลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากการบิน
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า ข้อตกลงดังกล่าวมีขึ้นหลังการเตะถ่วง การแบ่งแยกทางการเมือง และการต่อต้านของสหภาพมานานหลายสิบปี และยังคงต้องได้รับการอนุมัติจากสภาและรัฐสภายุโรป
นายจอร์จ กิลคิเนต์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของเบลเยียมกล่าวในแถลงการณ์ว่า ข้อตกลงนี้ “จะช่วยสร้างความคืบหน้าครั้งใหญ่ในกระบวนการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากภาคการบิน และยังช่วยให้แต่ละประเทศมีเครื่องมือที่มากขึ้นในการลดปัญหากวนใจที่เกิดจากกิจกรรมทางอากาศอีกด้วย”
ทั้งนี้ ภายใต้ข้อตกลงดังกล่าว ประเทศสมาชิกจะจัดตั้งหน่วยงานกำกับดูแลระดับชาติเพื่อวัดประเมินโครงสร้างของการควบคุมการจราจรทางอากาศและความยั่งยืนทางการเงิน
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (06 มี.ค. 67)
Tags: EU, ก๊าซเรือนกระจก, จราจรทางอากาศ, น่านฟ้ายุโรปเดียว, สหภาพยุโรป