สำนักข่าวซินหัวรายงานว่า ทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง ระยะทดลอง ในอินโดนีเซีย พร้อมเดินรถรางไฟฟ้า (EMU) หลังจากมีการติดตั้งและดำเนินงานสถานีไฟฟ้าขับเคลื่อนและอุปกรณ์อื่นๆ เมื่อวันเสาร์ (5 พ.ย.) ที่ผ่านมา
ทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง ระยะทดลอง มีความยาว 14 กิโลเมตร ตั้งอยู่ระหว่างสถานีเตกัลลัวร์และลานเชื่อมทางรถไฟ หมายเลข 4 โดยการทดลองเดินรถรางไฟฟ้ามีกำหนดเริ่มต้นช่วงกลางเดือนพ.ย.นี้
รายงานระบุว่า ระบบพลังงานของทางรถไฟนี้ถูกออกแบบด้วยมาตรฐานเทคโนโลยีจีน อุปกรณ์หลักถูกผลิตในจีน และทางรถไฟถูกสร้างด้วยเทคโนโลยีจีน ซึ่งมีความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง จะลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างเมืองหลวงของอินโดนีเซียและเมืองเอกของจังหวัดชวาตะวันตก จากเกิน 3 ชั่วโมง เหลือราว 40 นาที
ทั้งนี้ ทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง ถือเป็นจุดเชื่อมแผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) ของจีน และยุทธศาสตร์แกนกลางทางทะเลระดับโลก (GMF) ของอินโดนีเซีย มีกำหนดเริ่มต้นดำเนินงานเดือนมิ.ย. 2566
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (06 พ.ย. 65)
Tags: XINHUA, จีน, รถไฟความเร็วสูง, อินโดนีเซีย